在节能减排政策的支撑下，新动力汽车的生长在当下备受存眷。而在“以气代电”的测验测验和摸索背景下，比来几年我国自然气汽车的生长趋势已不容小觑。本期，小编特清算部分省市自然气汽车生长环境，以飨读者！
新疆：
新疆自然气汽车的保有量在全疆汽车保有量的占比高达30%，稳居天下第一。2014年新疆CNG汽车从上年的65.17万辆猛增至82.6万辆，增幅达27.5%。此中，乌鲁木齐、巴音郭愣州、阿克苏、昌吉等四个地级行政区保有量均超越10万辆。
贵阳：
按照打算，2015年贵阳市在9座加气站根本上，打算布局42座汽车加气站，可包含LNG（液化自然气）加气站、L-CNG加气站、CNG（紧缩自然气）通例加气站和CNG加气子站等范例，以液化自然气和管输自然气为加气站首要气源，满足公交车、出租车、环卫车、客运车辆、货运车辆等加气需求，将生长自然气汽车5500余辆。至2020年，贵阳市汽车加气站打算总量为78座；生长自然气汽车15000余辆。
青岛：
“十二五”期间，青岛市自然气气源供应保证才气获得了极年夜进步，自然气汽车获得疾速奉行，期间，共扶植汽车加气站40座，此中CNG加气站31座，LNG加气站9座，新增自然气汽车1.3万余辆， 停止2016年2月，青岛自然气汽车已有2万余辆。
长春：
作为汽车年夜省和汽车生长的前驱都会，在“互联网+动力”的背景之下，2016年，长春深化鼎新、优化整合燃气市场资本，在团体摆设中，将在“十三五”期间有打算地展开煤改气、油改气、漫衍式动力等年夜量气源需求的自然气利用项目。此中，在自然气交通生长布局中，长春市将高度兼顾，对全市的汽车财产生长进行特地打算和推动，制定呼应财产生长政策，加年夜对自然气汽车财产的搀扶力度。
